Veiligere fietsinfrastructuur in de Kasteelstraat

Als je nu naar de abelendreef moet met de fiets en je komt van de klein-sinaaistraat moet je in de bocht opnieuw oversteken! Hier blijft het voor deze route gevaarlijk als fietser.

Het fietspad in 2 richtingen toelaten tot aan de Abelendreef is ook een optie. Als je nu de Abelendreef wil gebruiken als veiligere fietsroute (je kan de school dan bereiken langs Lesten Stuyver - Pannenhuisstraat, maar ook de touristen in de streek kunnen dan veilig de velden in fietsen) moet je 2x oversteken ofwel even de verkeersregels negeren. Een volwaardig fietspad blijft uiteraard de beste oplossing.

Het is zeker belangrijk het fietspad en de fietsoversteekplaats steeds duidelijk aan te geven en te onderhouden en indien mogelijk te verbeteren. In de eerste plaats voor de schoolgaande kinderen, maar ook voor voor het toenemende fietsende woonwerkverkeer en de vele fietsers op de weekend -en vakantiedagen.

Men moet het fietspad verlaten om op de fietssuggestiestrook te fietsen. Dit blijft een ietwat vreemde situatie. Ik ben voorstander van een fietspad langs beide kanten van de straat.

Een effectievere ingreep zou zijn dat de fietsoversteekplaats duidelijk voorrang krijgt door er haaientanden in beide rijrichtingen van de wagens bij aan te brengen. De zinloze, verkeershinderende plantenbak, die ons wel geld kost om te onderhouden, kan verwijderd worden, zodat wagens elkaar - wanneer er geen druk verkeer is, gewoon kunnen kruisen zonder dat er één zinloos hoeft te wachten achter de bloembak. De pijlen om de rijrichting aan te geven zijn zinloos, in België rijdt men rechts.